Прошло 110 лет с того дня, когда в Алатыре по только что построенному железнодорожному мосту через реку Суру проехал первый паровоз. А официальное открытие регулярного движения по новому участку Рязанско-Казанской железной дороги состоялось 22 декабря 1893 года Первым испытал мост на прочность машинист Захаров. Он прибыл в Алатырь со своим паровозом серии 4Э по Суре на барже. Локомотив находился в разобранном виде – его собирали на месте. Сотни людей собрались На открытие моста собрались сотни алатырцев. Присутствовавший на торжествах председатель правления Московско-Рязанской железной дороги Н.Фок Мекк вручил смелому машинисту 100 рублей (это больше тогдашнего месячного заработка). Мост прослужил верой и правдой около 100 лет. Уже наши современники стали свидетелями того, как в конце 80-х годов прошлого века его металлические фермы заменили на новые, а старые отправили в металлолом.