3 июля 1936 года в системе МВД была образована ГАИ-ГИБДД, и вот уже 69 лет эта служба стоит на страже безопасности дорожного движения.

На страже безопасности дорожного движения

Основная задача ГАИ-ГИБДД - снижение ДТП, тяжести последствий, осуществление государственного контроля за выполнением законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Накопленный опыт и анализ статистических данных показывает, что есть определенные категории участников дорожного движения, наиболее подверженных риску попасть в ДТП. Это дети и престарелые люди, инвалиды. Самая распространенная причина наезда на пешеходов - несоблюдение элементарных правил, и в первую очередь, переход проезжей части в не установленных местах. О том, где можно переходить проезжую часть, знают,  конечно все, но тем не менее, мало кто использует свои знания на практике. Может быть, у нас просто нет привычки жить по правилам? Скорее всего просто не хватает культуры для уважительного отношения к тем, кто в данный момент находится за рулем автомобиля, и по большому счету к себе самим.

У данной проблемы есть и другой аспект. За тем, как взрослые переходят дорогу, следят десятки детских глаз, и зачастую по примеру взрослых дети бегут по проезжей части не думая об опасности, которую таит в себе дорога. За прошлый год на территории города и района произошло 9 ДТП с участием детей, и 10 детей получили телесные повреждения. За 5 месяцев этого года пострадало 4 ребенка. Много это или мало? Ответ однозначен - много! Даже один пострадавший на дороге ребенок - это слишком много. Кто в этом виноват? Школа? ГИБДД? Родители? А может быть сами юные пешеходы? Одним из аспектов решения данной проблемы должно быть правило - на дороге не бывает чужих детей, и если вы видите ребенка,  подвергающегося опасности, остановите его, помогите перейти улицу. Вторая сторона проблемы - семья. Уже давно не секрет, что основные знания, умения и навыки ребенок получает в дошкольном возрасте. Любимые папа и мама - пример во всем, в т.ч. и в поведении на улице. Многое делают сотрудники Госавтоинспекции для профилактики детского травматизма. Это и беседы в школах, различные викторины, конкурсы, но хотелось бы, чтобы администрация города и отдел образования создали в городе автомобильную площадку для юных пешеходов, где можно было бы на практике изучать ПДД.

Еще одной из самых наболевших проблем является передвижение мотоциклистов. Это в основном 16-летние подростки. Они не готовы реально оценивать дорожную обстановку, да если еще под «хмельком». И здесь также непонятна позиция некоторых родителей, которые смотрят сквозь пальцы на нарушения ПДД своими сыновьями и вспоминают о сотрудниках ГИБДД только после времени, после несчастья на дороге.

Наконец, самый большой процент совершения ДТП - по вине водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. С каждым годом растет данная категория нарушителей ПДД, и за этой цифрой стоят жизнь и здоровье людей. Нужны ли здесь какие-нибудь призывы и лозунги. Просто каждый водитель должен задуматься о своей семье, своем городе.

В преддверии праздника хочется рассказать немного о сотрудниках ГИБДД нашего города и района. Во-первых, большое спасибо нашим ветеранам, которые заложили определенные традиции и принципы работы. Это В.И.Степанов, В.В.Пантелейкин,  Н.Е.Никишин, С.И. Чараев, А.Б.Камаев, А.Н.Силаев, А.В.Шиблев - более 20-ти лет они проработали в ГАИ. В настоящее время на различных должностях ГИБДД трудится достойная смена наших ветеранов. Особо хотелось бы выделить работу начальника РЭП А.В. Куторкина, госинспектора СГТО-5 А.Ю.Верещагина, инспектора по исполнению административного законодательства В.А.Михайлова, госинспектора по техническому надзору В.Е.Кузина, инспектора по пропаганде С.И.Тронина, которые  быстро и качественно делают свою работу, вежливы, обходительны и внимательны со всеми гражданами, обращающимися по каким-либо вопросам. И, конечно же, хочется отдельно подчеркнуть работу наших инспекторов ДПС. Именно они и в жару, и в холод, в любую непогоду стоят на своих постах и обеспечивают безопасность дорожного движения. Не хотелось выделять кого-то особенно, но такие, как командир взвода ДПС Д.Н.Швецов, ИДПС А.В.Горбунов, М.А.Лексин, Н.Г.Царыгин, А.Г.Прошин, Н.В.Еремеева являются примером для молодых сотрудников.

Большую помощь в обеспечении безопасности дорожного движения оказывает общественный совет ГИБДД. Накануне нашего праздника ген.директор ОАО «Электроавтомат» В.В.Илюхин оказал материальную помощь в приобретение нового патрульного автомобиля ГАИ ВАЗ 2110.

Нам бы хотелось достигнуть взаимопонимания между всеми участниками дорожного движения и сотрудниками ГИБДД, извест-но, что они постоянно подвергаются острой критике со стороны населения, средств массовой информации и органов власти, с одной стороны, за недостаточную активность в пресечении правонарушений и неспособность добиться ощутимого снижения катастрофически высокого уровня дорожно-транспортных происшествий, с другой, за неоправданную жесткость и формализм. И выход здесь один - это дисциплина, неукоснительное соблюдение ПДД и вежливость по отношению ко всем участникам дорожного движения.

В заключении ГИБДД обращается с предложением ко всем участникам дорожного движения - сконцентрировать свое внимание на неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения, на уважении друг друга, помня при этом, что от нашего поведения на дороге и улице зависят как наша собственная жизнь и здоровье, так и жизнь, и здоровье других людей.

Газета «Алатырские вести» от 02.07.2005 г. №78-79