Несмотря на принимаемые меры по предотвращению случаев дорожно-транспортных происшествий, так называемый «человеческий фактор» по-прежнему является основной причиной дорожно-транспортных происшествий.

7 марта 2009 года на Мурашинской дистанции пути на неохраняемом ж.д переезде ст. Комсомольский произошло столкновение грузового поезда с автомобилем УАЗ-4962-01. Виновным был признан водитель автомобиля УАЗ, находящийся за рулем в состоянии алкогольного опьянения и нарушивший пункты 15.3,15.4 правил дорожного движения. Пассажир автомобиля УАЗ скончался в больнице.

14 марта 2009 года на ж.д. переезде без дежурного работника Дальневосточной ж.д., оборудованном переездной сигнализацией, допущен наезд маневрового состава из 16 порожних вагонов с тепловозом в голове поезда на рейсовый автобус марки ДЭУ. В результате ДТП пострадали 8 пассажиров. Причиной столкновения явилось грубое нарушение водителем автобуса правил дорожного движения – выезд на переезд под запрещающие сигналы переездной сигнализации.

Железнодорожный переезд - один из сложных и опасных участков дороги, требующий сосредоточенного внимания и строгого соблюдения Правил дорожного движения.

Готовясь к проследованию через переезд, выбирайте правильный режим движения, чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя и трансмиссии.

Не принимайте решения о проследовании через переезд перед приближающимся к переезду поездом.

Имейте в виду, что невозможно внезапно остановить движущийся поезд. Даже применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800-1000 метров.

Расчетное время от начала подачи переездными светофорами красных сигналов о запрещении движения через переезд до подхода к нему поезда составляет всего 30-40 секунд! Никто не застрахован от внезапной вынужденной остановки транспортного средства.

При подходе транспортного средства к переезду и при следовании по нему не отвлекайтесь разговорами с пассажирами!

Соблюдайте дистанцию, исключающую остановку вашего транспортного средства на настиле переезда при внезапной остановке или резком снижении скорости впереди идущим транспортным средством в границах переезда.

На переездах со шлагбаумами и устройствами заграждения переезда при появлении на переездном светофоре красных сигналов, но еще открытых шлагбаумах, и опущенных крышках устройства заграждения переезда не въезжайте на переезд! Вы попадете в «ловушку»: при нахождении вашего транспортного средства на настиле переезда шлагбаумы будут закрыты, крышки УЗП подняты.

Уважаемые водители!

Не подвергайте опасности себя, ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах и в районе переезда!

Сэкономив минуты, вы можете сделать несчастными сотни людей!

Газета "Алатырские вести" № 62 от 19.05.2009 г.