Алатырский аэроклуб был образован 16 декабря 1936 года. Занятия по подготовке пилотов здесь начались спустя 19 дней. Начальниками аэроклуба работали В.М. Линьков, М.Ф. Суров, С.З. Белкин, А.И. Широков, лётчиками-инструкторами – А.Л. Кондратьева, И.Е. Миронов, А.Я. Суворов, В.Я. Усов и другие.

 В 1937 был построен учебный корпус, спустя год – ангар, в 1939-ом – бензохранилище. Аэроклуб имел парашютную вышку, под которую была переоборудована колокольня Казанского собора.

 В мае-августе 1941 года Алатырский аэроклуб выпустил 107 человек. Из них 104 были зачислены в лётные школы ВВС Красной Армии.

 В сентябре этого же года аэроклуб с курсантами, преподавателями и техническим составом передан 5-й военной авиационной школе первоначального обучения (ВАШПО). К этому времени в аэроклубе работали 52 человека, на вооружении имелись 11 самолётов У-2, 13 парашютов, три планёра. Велась подготовка пилотов, авиамотористов, планеристов, парашютистов.

 Среди окончивших Алатырский аэроклуб – Герои Советского Союза В.А. Антонов, С.А. Апраксин, А.В. Кочетов, П.Г. Макаров, А.М. Осипов, З.И. Парфёнова.

 Инструктор А.П. Петров и выпускники аэроклуба Н.И. Годунов и Е.Н. Зайкин повторили подвиг Н.Ф. Гастелло, направив свои подбитые самолёты на скопление живой силы и боевой техники противника.

 Продолжая тему, важно сказать, что с июня 41-го по февраль 46-го в Алатыре располагался 46-й запасной авиационный полк, состоящий из 3-х эскадрилий. За весь период своего существования им было отправлено на фронт 6955 самолётов (ПО-2, С-2, У-2, Як-6), поступавших с заводов Казани, Шумерли, Козловки.

 Так в 1942 году был сформирован и отправлен на фронт 21 маршевый полк, 20 отдельных эскадрилий, 448 экипажей. В 1944 году – 50 авиаполков, 544 экипажа.

 На фото - курсанты Алатырского аэроклуба. Июнь, 1940 год.